Leider habe ich es gestern nicht mehr geschafft das Update zu schreiben. Wollte mir da auch keinen Stress machen, ist ja ein Hobby 😉
Auf jeden Fall stand bei mir das Lackieren an. Eigentlich wollte ich das ganze auf dem Balkon machen, aber da an dem Mittwoch und auch Donnerstag das Wetter nicht mitspielte, sah ich auch schon den Sonntagsausflug in Gefahr. Meine Freundin fragte dann, warum ich nicht woanders als auf dem Balkon lackiere und ich fragte nur gereizt „Wo denn? Im Schlafzimmer?“. Cool wie sie ist, sagte sie nur gelassen „Nein, auf dem Dachboden!“. Und da klatschte auch schon direkt eine Hand gegen eine Stirn.
Also alles benötigte auf den Dachboden geräumt und meine „Lackierkabine“ war geboren.
Das Abkleben hatte ich Dienstag schon gemacht. Die Abklebefolie von Axial habe ich mal getrost zur Seite gelegt, da mir die Fensterausschnitte zu klein waren. Lediglich die Folie für die vorderen Lampen habe ich verwendet.
Nach gut einer Stunde mit Trockenpausen und Abendessen war dann die Farbe Schwarz komplett aufgetragen. Ebenfalls hatte ich noch die Windschutzscheibe, bzw. deren Rahmen in Weiß lackiert.
Nach dem Abziehen des Klebebandes zeigte sich allerdings, dass ich vor dem Sprühen besser noch mal alles hätte an drücken müssen. Teilweise hat das Klebeband kleine Wellen geschlagen und lag nicht mehr ganz auf dem Lexan auf. Teils habe ich aber wohl auch bescheiden ausgeschnitten.
Zum Glück konnte ich ich die überflüssige Farbe mit Nagellackentferner wieder entfernen.
Eigentlich hatte ich ja vor den Innenraum in einer anderen Farbe zu lackieren, aber nach einigen Fehlversuchen und jede Menge Flüchen, habe ich mich um entschieden. Es war mir einfach nicht möglich das Klebeband vernünftig zwischen Vordertüren und Innenraum zu verkleben. Wer einen Rubi hat, kann das ja mal versuchen 😉
Falls sich jemand über die schwarzen Flecken an den Scheiben wundert, das wird noch alles gemacht. Bisschen Nagellackentferner und dann werden noch schöne Gummirahmen gezeichnet.
Da ich Samstag von 8 Uhr bis spät abends unterwegs sein würde, musste der Wagen also Freitag abend fertig werden. Also schnell die nötigsten Aufkleber draufgeklebt und um 0:40 Uhr hiess es dann: „Geschafft!“ Mein Grinsen reichte bis über beiden Ohren 😀
Am Sonntag war ich dann mit einigen anderen Leuten aus dem Forum in der Hardt und habe den Wagen auf Motor und Empfänger getestet.
Hier gibt es die gesamten Bilder dazu: 11.05.2014 – Hardt scalen
Leider stellte sich recht früh heraus, dass meine alte 40 MHz Anlage wirklich zwingend ein langes Antennenrohr benötigt. Die Reichweite betrug mal grad 4-5 Meter. Das kann so auf keinen Fall bleiben, aber ein Antennenrohr wollte ich auch nicht aus dem Wagen stehen lassen. Da der Wagen bei Wasserdurchfahrten sehr nervös zuckte, hab ich gestern abend noch einen kleinen Badewannentest gemacht und herausgefunden, dass irgendwo, trotz jede Menge Plastidip, Wasser in den Empfänger dringt. Der Umbau auf eine 2,4 GHz Anlage steht also als nächstes auf dem Plan.